Am 05.04. findet uns jährliches Kawasaki Drachenfest und der KTM Orange Day statt. Ihr seid herzlich eingeladen!

Kawasaki Z900

Kawasaki Z900


BESCHREIBUNG
Wir haben die Z 900 Modell 2025 aktuell in allen Farben lagernd bei uns vor Ort (auch als 70kw Variante und SE-Modell). Ein Vorführfahrzeug der Z 900 kann nach vorheriger Absprache jederzeit bei uns Probegefahren werden.





**Die brandneue Z900 evolutioniert die Sugomi-Philisophie. Mit ihrem markanten, aggressiven Sugomi-Design, ihrer erstklassigen Ausstattung und der geballten Power des 948-cm-Motors setzt die Z900 ein Statement auf jeder Straße.
**Serienausstattung:



* LED Scheinwerfer

* Quickshifter mit Blipperfunktion

* Schräglagenabhängiges ABS

* TFT Farbdisplay mit Smartphonekonnektivität

* schräglagenabhängige Traktionskontrolle

* lange 12.000km Serviceintervalle

* verstellbare Fahrmodi

* durchzugsstarker Vierzylinder







Unsere Leistungen:

* Gerne erstellen wir ein passendes Finanzierungsangebot

* 4 Jahre Herstellergarantie

* Lieferung innerhalb Deutschland auf Anfrage

Gerne nehmen wir ihr gebrauchtes Bike in Zahlung.

Setzen sie sich mit uns in Verbindung, wir freuen uns auf ihren Anruf.

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

9 995,-EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z900 2025

Die neue Z900 meistert den Balance-Akt zwischen Modernisierung und bewährten Tugenden bemerkenswert souverän. Die 6-Achsen-IMU, der präzise Quickshifter und das neue Elektronik-Paket machen sie technisch absolut zeitgemäß, während der charaktervolle Vierzylinder trotz Euro 5+ nichts von seiner Faszination einbüßt. Besonders die harmonische Abstimmung aller Komponenten beeindruckt: Ob Fahrwerk, Motor oder Ergonomie - hier stimmt einfach das Gesamtpaket.


  • Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
  • sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten
  • ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit
  • feinfühlig arbeitende 6-Achsen-IMU mit harmonischer Regelung
  • toll abgestimmte Sitzposition
  • hervorragendes Ansprechverhalten des Motors
  • souveränes Kurvenverhalten mit transparentem Feedback von der Front
  • harmonische Elektronik die den Fahrspaß nicht einschränkt
  • geschmeidiges Getriebe mit perfekt abgestimmten Übersetzungen
  • erstklassiges Stop-and-Go-Verhalten im Stadtverkehr
  • intuitiv zu fahrendes Motorrad für Einsteiger und Erfahrene
  • schlanke Taille trotz Vierzylinder-Layout
  • tolles 5 Zoll Display aber die Möglichkeiten werden mit der Rideology App nicht perfekt ausgenützt
  • Kennzeichenhalter wirkt etwas lieblos ins Design integriert
  • Verbrauch in der Praxis deutlich höher als Werksangabe (6,0-6,5l statt 4,8l)
  • Fahrwerk der Basis-Version etwas straff bei schlechtem Asphalt
  • versprochene App-Funktionen zum Testzeitpunkt noch nicht verfügbar
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